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A+车型销量占比涨至63%,上汽大众高质量发展初显成效

2020-07-09 10:32:32来源:潇湘汽车网
  近日一档名为《乘风破浪的姐姐》的综艺在网络爆火,这些年龄30+、性格迥异且在圈内已拥有一定地位的女明星们,将如何重新竞争并最终组团出道,激起了广大网友的好奇心。但节目最吸引人的部分,实则在于她们积极年轻的状态和敢于不断挑战自我的勇气。
  但这样的励志角色难道仅限于娱乐圈吗?领衔汽车行业多年的上汽大众怕是会第一个不服。
  上汽大众加速冲高
  走过销量高速增长的黄金十年,如今整个汽车行业在新四化的浪潮下正身处转型阵痛期,在这一过程中,上汽大众为了实现高质量的发展早已开始谋求转型。而第一步就是更新产品布局,优化销量结构。
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  从产品布局来看,如今上汽大众的产品覆盖A0级到C级、SUV、MPV、新能源各细分市场,且每个细分市场都有至少一款“领头羊”级别的产品,如朗逸、途观L、途昂等等。紧随年轻化的趋势,上汽大众还于去年推出了具有个性化特色的途昂X、T-Cross等产品来满足更多年轻消费者的需求,同时也开拓出了新的细分市场。继5月推出首款宜商宜家的大型豪华商务MPV威然后,今年上汽大众还将推出新款的豪华SUV途昂X,继续将市场蛋糕做大。
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  6月,大众品牌零售128,080辆,环比增长10.7%,上半年大众品牌零售587,660辆,蝉联单一汽车品牌销量冠军。值得一提的是,二季度以来,大众品牌较第二名的领先优势扩大。
  从销量结构来看,今年前6月,上汽大众大众品牌A+车型的销量累计零售372,187辆,在总销量中的占比较去年同期的58%上升至63%。高级别、高品质的车型正逐步成为上汽大众新的拳头产品。而斯柯达品牌自3月以来,交付量已连续数月环比增长。二季度,斯柯达终端实现67%的环比增长。
  投资1400亿元夯实硬实力,持续探索新零售
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  在上汽集团最近一次股东会上,董事长陈虹公开表示。按照计划,未来5年,上汽集团和大众集团还将共同投资1400亿元,用于重点布局新能源和智能网联领域。值得一提的是,今年10月,上汽大众于上海安亭新建的新能源工厂即将投产,首款国产ID.车型很快将与中国消费者见面。
  在渠道与服务创新方面,上汽大众也从未停止探索。尽管受到疫情冲击,但今年以来上汽大众的经销商投资规模依然实现了增长,这也充分反映出上汽大众经销商体系的稳健。迄今为止,上汽大众已累计拥有2200万用户。为了进一步通过零售营销夯实用户体验品质,上汽大众推出了7S体验终端与7E智能云端的数字化尝试,重点关注用户终端体验,并于今年专门成立了新的数字营销部门来负责新零售业务。
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  综上所述,虽然跟自己比,在外界看得到的销量数据上,上汽大众并未表现出非常大的增幅,但是基盘数依旧保持在前列。而在可能看不到的地方,上汽大众早已开始深度调整,而这样一番转换赛道的调整自然不会马上见效,不过当调整见效时,相信现在的质疑和担忧都会散去,上汽大众会给我们更多惊喜。

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