东风标致李海港：3款新车征战2016市场

新常态下销量逆市提升

刚刚过去的11月份，东风标致销量达到4万余台，同比增长9.5%，前11个月累计销量突破36万台。李海港预计今年能圆满完成40万台销量目标。

今年车市由微增长呈现出新常态，很多合资品牌汽车日子过得比较难受。在这样的车市大背景下，东风标致能取得这样的成绩显然不易，强劲的产品实力与“升蓝计划”的积淀无疑是重要因素。2013年1月份，东风标致发布了“升蓝计划”。随着今年4月份308S的投放，“升蓝计划”承诺的6款新产品全部投放完毕，东风标致产品布局全面完善，并且在动力总成、智能配置的全面升级中，取得了巨大突破。

今年是东风标致“升蓝计划”收官年，东风标致将其定位为“用户体验年”，“我们主要是从品牌体验和服务体验方面发力，在推出508，308S新车的同时，沉下心来做服务。”李海港说，特别在服务方面，守本创新，一切为了让客户得到更好的体验。这些都是东风标致能在新的环境下取得逆市提升的因素。

另外，据李海港透露，基于目前消费群体、媒体形式等方面的变化，东风标致在营销方面也进行了诸多新的尝试与探索，如与东汇联姻谋求电商新模式便是其中之一。他认为，东风标致的电商营销模式并不会给实体经销商带来冲击，电商只是对现有的销售模式的补充，未来不可能替代实体4S店。作为一个大金额支付交易，客户的体验必不可少，同时新车的购买使用还有大量相关手续办理，如购置税等。

李海港同时也与记者坦承交流了今年存在的一些问题。由于市场增速整体放缓，在销量逆市增长的情况下品牌对于经销商终端的管理与服务仍存在缺失。同城经销商价格竞争过度，造成经销商盈利性不足，其中多品牌大型经销商集团运行资金压力更为严重，存在一定风险。

湖南区域着重发展市县市场

很多年前曾作为神龙公司厂家代表驻扎湖南，李海港对这片热土也很有感情。2013年，李海港曾在长沙与记者交流，当时湖南作为东风标致在全国第十个销量过万的省份，市场表现相当突出，他也与记者约定，当湖南销量突破20000台时，会再来长沙。

没想到短短的两年，湖南市场迅速实现销量翻番。特别是在今年，汽车行业整体市场下行，各品牌增幅都在陡降的背景下，东风标致湖南区域1-11月销量已超过18000台，同比2014年增长16.7%，成为湖南市场增速最快的合资汽车品牌之一。

“整个车市受到了实体经济的影响，再加上整个车市处于自身的调整期。在这样的情况下，东风标致湖南区域销量还是呈现逆市增长。我们集团2家东风标致4S店已经提前完成全年销量目标。”作为东风标致经销商的湖南兰天集团董事长汤国华的话无疑很有代表性。

“不下沉，无增长。这是湖南区域渠道发展的核心策略。截至2015年12月，东风标致湖南区域从当初的9个网点增加到22个，地级城市覆盖率达到100%，渠道的发展大大地拉升了东风标致产品的销量，也为东风标致在湖南站稳脚跟奠定了基石。2015年东风标致在湖南渠道发展的策略也有所改变，进入到一个优化调整与下沉的阶段，在市县一级的3-6线城市网点全面铺开，加快2级网点的建设。使得消费者能够更便捷实惠地购买到东风标致的全系车型。

对于此次长沙车展，李海港明确要求，在厂家全力支持的情况下销量必保1000台，为湖南全年销量过20000台保驾护航！

未来“3+3+2”战略令人期待

订制，是豪华车的专利吗？东风标致告诉你，非也！“这次长沙车展我们要带给消费者最大的喜悦就是2008玩酷版。”李海港如是说。2008玩酷版是东风标致个性订制产品的“开山之作”，外观、科技配置、内饰等都可以个性化订制，用户可按需求对配置进行多种组合，真正做到按需制作。

对于东风标致未来的发展，李海港更是信心满满。他向记者透露，明年东风标致将启动“3+3+2”战略，真正做到品牌向上，营销创新。在经销商管理部分，总部也将投入更多人力、物力、财力支持终端。

“3+3+2”战略即在2016年推出三款新产品，三大营销事件，两个大规模的落地活动。从产品、营销、渠道、服务方面再次全面发力。

不过，关于新车的具体细节，李海港笑而不答，只是表示，明年3月份，东风标致的中期事业发布会将公布其未来5年的规划。

相信随着更多令人期待的新车推出和新5年计划的启动，自进入中国市场以来便一直稳健发展的东风标致将进入全新的阶段。