东风日产打越晋：湖南市场充满活力
2016-05-06 11:23:51来源：潇湘汽车网
专访时间：2016年5月5日
专访地点：湖南长沙
专访领导：
Q：西玛的市场定位是什么？目标人群是哪些人？
A：首先讲讲西玛的历史。它是北美第八代的MAXIMA，第一次导入中国。在北美市场MAXIMA已经有35年的历史，在北美市场每年的销售超过5万，是非常成功的一款中高级动感轿车。
西玛对东风日产有重要的意义。第一，提升东风日产品牌高度。第二，贯彻东风日产年轻化战略。东风日产年轻化的产品能够满足越来越年轻，越来越崇尚自我，热爱生活，敢于挑战，敢于买自己喜欢的东西年轻消费人群的需求；第三，提升销量，助力完成全年销量。
原来的消费者买车，不仅需要自己满意，可能还需要兼顾家里人的感受，甚至身边的朋友看了这个车以后也要满意。新一代的年轻人非常感性，自己喜欢就买。满意是一个被动词，喜欢是一个主动词，现在越来越多的消费者想买一部自己的车。西玛的目标人群是新生代极客。通俗的讲就愿意买自己喜欢东西的年轻人，他们看到西玛，会说我很喜欢西玛很运动很张扬的风格，就喜欢这样的车。
Q：今年东风日产提到“零排放、零碰撞”，能介绍一下吗？东风日产今年对于降低经销商库存有没有什么举措？
A：零排放、零碰撞，是日产全球公司对汽车未来的终极目标，也是东风日产对“人·车·生活”的终极设想。今年北京车展发布了NISSAN IDS CONCEPT概念车，同时也提出了智能出行愿景。智能出行旨在引导日产汽车的产品演化，为日产汽车在汽车动力、驾驶方式以及汽车与社会的融合等方面提供重要决策支持，同时专注于为驾驶者创造更加愉悦的驾驶体验。
日产智能出行的核心包括以下三大创新领域：
① l日产智能驾驶－依靠日产汽车的自动驾驶技术及“Piloted Drive”模式，增强驾驶者的驾驶信心；
② 日产智能动力－以电动汽车为核心，更高能效，更强动力；
③ 日产智能集成－连接汽车与社会的新纽带。
在通往“零排放、零碰撞”这一构想的道路上，日产汽车将通过CVT、混合动力、纯电动、新能源等技术推进更高效、环保的动力系统，最终实现“零排放”；同时发展汽车智能化，通过普及自动驾驶技术、NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系统等先进技术，最终实现“零碰撞”的目标。
第二是关于经销商库存的问题。现在市场竞争激烈，东风日产始终认为，东风日产的供应商、经销商、客户构成了东风日产的全价值链，在这里所有人相生共赢。我们不仅把车批发给经销商，更关注要把产品交到每一个客户的身上，客户在用车的环节中会不会出现什么问题。对我们来讲，客户是最重要的。
2016年是东风日产的客户年，我们将毅然坚持着为客户负责任的理念，坚持着这样的工作理念，用心服务客户。
对于经销商来讲，终端的车主也是他的口碑。也需要在销售过程中关注客户。我们会帮助经销商提升销售能力。例如，在竞争激烈的市场上，告诉他们如何更智慧去管理4S店，如何在市场上抢占更多的份额。而且我们请培训公司，甚至是咨询公司，为我们培训经销商，甚至到店、驻店服务。这些是东风日产在渠道方面一个很重要的课题。
库存表面看起来很多，但是东风日产有一套成熟的体系来帮助经销商提升他的销售，减低库存。
Q：西玛对于东风日产而言，有什么重要意义？
A：1) 企业层面，进一步支撑东风日产“年轻化战略”。作为高端动感旗舰车型，西玛上市将成为东风日产品牌“年轻化战略”的有力支撑，并肩负进一步提升东风日产品牌形象和开拓、占据新的细分市场的重任。
2）产品层面，对东风日产车型阵营的完善。西玛是东风日产动感兼个性化产品的最高坐标，西玛上市后与新楼兰一道，共同构筑全新高端旗舰阵营，进入全新D+高端区隔，与新蓝鸟和新生代TIIDA组成NISSAN动感轿车阵营。
3）市场层面，成为中高端运动轿车市场领先者。西玛紧扣高端动感轿车市场需求增长趋势，凭借跑车概念造型、智能科技系统、激情精准驾控、豪华风尚空间等产品力，势必成为高端动感轿车细分市场的领先者。
Q：西玛与天籁的区别在哪？
A：尽管都面向中高级车市场，但西玛与天籁是两款完全不同的车型，而且面对的人群大相庭径。
1）西玛主攻中高级动感轿车细分市场，其目标消费群锁定为新生代极客，他们是一群内外追求极致，不断突破自我上限的85后都市白领；天籁主打中高级舒适轿车细分市场，80后实力进取青年成为天籁目标消费群。
2）我们乐意见到西玛和天籁品牌成为该市场的两个具有竞争力的品牌，互相补强。
Q：关于智能出行愿景，日产未来将会在什么时候应用到其中包含的智能动力、智能驾驶、智能集成的技术？
A：日产拥有非常强的新能源技术储备，而且我们在汽油车的节油等技术储备上也非常丰富。在技术方面，日产拥有包括CVT、混合动力、纯电动、小排量涡轮增压等先进技术。未来具体应用哪些技术，什么时候应用这些技术，我们会根据市场调研，根据市场情况来做安排。
在新能源车领域的话，市场最终能够做到多大，还是取决于我们当地客户的喜好；另外，在新能源车领域，地方政府的支持也很重要。所以我们会结合这两个因素来做最终的决策。我认为电动车是未来汽车形态之一，所以东风日产也会围绕这个方向去做技术储备。
Q：西玛设计上最大的亮点是什么？
A：首先是跑车概念造型。基于“四门轿跑”（4DSC）基因与GT-R式跑车风格而打造的极具拉风的动感车型，包括GT-R式悬浮车顶和充满力量感的双腰线设计，勾勒出轿跑流线轮廓，动感气息更加浓厚。
第二，西玛同级最大车身宽高比（车宽：车高=1.3），同级最大的19寸钻石切削大轮毂和0.29风阻系数，动感与豪华之上，大胆想象。
而且西玛采用了日产V-motion的家族前脸，有很强的辨识度，而且充满年轻活力。
Q：请问打越总是不是第一次来湖南？对湖南的汽车市场有什么看法？
A：（打越晋）湖南车展是第一次过来，但长沙来过三次。就任两年以来，在全国我已经走了很多个地区，但是这么多次来到湖南，来到长沙还是比较少的。
我相信，未来湖南的汽车市场也会继续保持增长的态势。对于东风日产而言，长沙以及湖南是非常重要的市场，今年头几个月也实现了大幅的增长。媒体朋友们过去一直非常 支持东风日产，也希望大家能够一如既往的支持东风日产。
（陈昊）湖南市场和长沙市场很重要。去年一年长沙汽车销量22万，说明在湖南以及长沙，汽车的保有量很高。而且湖南汽车市场去年的增长率是26.6%，目前国内GDP增长不到8%的情况下，汽车产业汽车消费增长26.6%，说明湖南市场充满活力也很重要。
东风日产湖南的经营商非常优秀。通过车展大家可以看到，东风日产展台上那些年轻的小伙子、小姑娘很努力也很辛苦，但从他们充满自信的眼光说明，这一切是值得的。一线的销售人员、经销商伙伴都是东风日产弥足珍贵的财富。
最后，我们要感谢媒体朋友们，对东风日产十几年来的支持，借这个机会向大家表示感谢！
Q：在技术上，东风日产有哪些优势？营销上，今年东风日产又有什么新的领先的举措？
A：由于商业机密，具体技术不方便透露。可以告诉大家的是，日产在自动驾驶领域一直不断地在探索。
在北京车展上我们提到了智能出行的愿景，带来了NISSAN IDS CONCEPT概念车，东风日产也发布了NISSAN i-SAFETY智慧安全技术战略。
根据该战略，东风日产将于2016年实现主力车型80%普及NISSAN i-SAFETY安全技术。而与此同时，日产也正逐步在全球普及应用自动驾驶技术：2016年，自动驾驶1.0将引进单行道控制，使汽车可以在高速上自动驾驶；2018年，自动驾驶2.0将使我们的汽车能够在没有驾驶员参与的情况下，避免危险并变换车道；自动驾驶3.0将在2020年实现，日产自动驾驶汽车将能够在城市交通中实现自动驾驶。未来，以NISSAN i-SAFETY安全技术作为基础技术支撑，东风日产将根据消费者实际需求积极推进最新的智能科技的导入，推动日产自动驾驶技术在中国的推广与普及。
Q：东风日产出于什么原因联合金鹰955电台，携手长沙市文明办、长沙公安交警举办了“湖南首届百万车主百日零违法挑战赛”？
A：在YOUNG NISSAN品牌战略下，东风日产在开启全方位的年轻化变革，在年轻人关注的体育、公益等多个领域，我们将进行多样化的营销活动，吸引消费者关注。而像这样正能量的活动，是受到广大消费者包括年轻消费者的关注的，能够拉近我们与消费者的距离。
同时交通安全和交通拥堵问题是当前社会各个城市都面临的一个热点问题，对于各个阶层尤其是年轻群体的影响非常大。东风日产联合举办这个活动，一方面出于营销的考虑，吸引年轻消费者的关注，引起大家对于文明驾驶、安全驾驶的重视，引起大家的共鸣；另一方面是出于企业社会责任感，作为一个百万量级的车企，东风日产有责任和义务为更加健全的社会秩序的建立，出一份力。我们认为，汽车也是生活的一部分，生活用车要注意安全，这个活动也是对“人·车·生活”的深化诠释。
专访地点：湖南长沙
专访领导：
东风日产总经理 打越晋
东风日产市场销售总部副总部长兼地区支持办公室部长 陈昊
Q：西玛的市场定位是什么？目标人群是哪些人？
A：首先讲讲西玛的历史。它是北美第八代的MAXIMA，第一次导入中国。在北美市场MAXIMA已经有35年的历史，在北美市场每年的销售超过5万，是非常成功的一款中高级动感轿车。
西玛对东风日产有重要的意义。第一，提升东风日产品牌高度。第二，贯彻东风日产年轻化战略。东风日产年轻化的产品能够满足越来越年轻，越来越崇尚自我，热爱生活，敢于挑战，敢于买自己喜欢的东西年轻消费人群的需求；第三，提升销量，助力完成全年销量。
原来的消费者买车，不仅需要自己满意，可能还需要兼顾家里人的感受，甚至身边的朋友看了这个车以后也要满意。新一代的年轻人非常感性，自己喜欢就买。满意是一个被动词，喜欢是一个主动词，现在越来越多的消费者想买一部自己的车。西玛的目标人群是新生代极客。通俗的讲就愿意买自己喜欢东西的年轻人，他们看到西玛，会说我很喜欢西玛很运动很张扬的风格，就喜欢这样的车。
Q：今年东风日产提到“零排放、零碰撞”，能介绍一下吗？东风日产今年对于降低经销商库存有没有什么举措？
A：零排放、零碰撞，是日产全球公司对汽车未来的终极目标，也是东风日产对“人·车·生活”的终极设想。今年北京车展发布了NISSAN IDS CONCEPT概念车，同时也提出了智能出行愿景。智能出行旨在引导日产汽车的产品演化，为日产汽车在汽车动力、驾驶方式以及汽车与社会的融合等方面提供重要决策支持，同时专注于为驾驶者创造更加愉悦的驾驶体验。
日产智能出行的核心包括以下三大创新领域：
① l日产智能驾驶－依靠日产汽车的自动驾驶技术及“Piloted Drive”模式，增强驾驶者的驾驶信心；
② 日产智能动力－以电动汽车为核心，更高能效，更强动力；
③ 日产智能集成－连接汽车与社会的新纽带。
在通往“零排放、零碰撞”这一构想的道路上，日产汽车将通过CVT、混合动力、纯电动、新能源等技术推进更高效、环保的动力系统，最终实现“零排放”；同时发展汽车智能化，通过普及自动驾驶技术、NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系统等先进技术，最终实现“零碰撞”的目标。
第二是关于经销商库存的问题。现在市场竞争激烈，东风日产始终认为，东风日产的供应商、经销商、客户构成了东风日产的全价值链，在这里所有人相生共赢。我们不仅把车批发给经销商，更关注要把产品交到每一个客户的身上，客户在用车的环节中会不会出现什么问题。对我们来讲，客户是最重要的。
2016年是东风日产的客户年，我们将毅然坚持着为客户负责任的理念，坚持着这样的工作理念，用心服务客户。
对于经销商来讲，终端的车主也是他的口碑。也需要在销售过程中关注客户。我们会帮助经销商提升销售能力。例如，在竞争激烈的市场上，告诉他们如何更智慧去管理4S店，如何在市场上抢占更多的份额。而且我们请培训公司，甚至是咨询公司，为我们培训经销商，甚至到店、驻店服务。这些是东风日产在渠道方面一个很重要的课题。
库存表面看起来很多，但是东风日产有一套成熟的体系来帮助经销商提升他的销售，减低库存。
Q：西玛对于东风日产而言，有什么重要意义？
A：1) 企业层面，进一步支撑东风日产“年轻化战略”。作为高端动感旗舰车型，西玛上市将成为东风日产品牌“年轻化战略”的有力支撑，并肩负进一步提升东风日产品牌形象和开拓、占据新的细分市场的重任。
2）产品层面，对东风日产车型阵营的完善。西玛是东风日产动感兼个性化产品的最高坐标，西玛上市后与新楼兰一道，共同构筑全新高端旗舰阵营，进入全新D+高端区隔，与新蓝鸟和新生代TIIDA组成NISSAN动感轿车阵营。
3）市场层面，成为中高端运动轿车市场领先者。西玛紧扣高端动感轿车市场需求增长趋势，凭借跑车概念造型、智能科技系统、激情精准驾控、豪华风尚空间等产品力，势必成为高端动感轿车细分市场的领先者。
Q：西玛与天籁的区别在哪？
A：尽管都面向中高级车市场，但西玛与天籁是两款完全不同的车型，而且面对的人群大相庭径。
1）西玛主攻中高级动感轿车细分市场，其目标消费群锁定为新生代极客，他们是一群内外追求极致，不断突破自我上限的85后都市白领；天籁主打中高级舒适轿车细分市场，80后实力进取青年成为天籁目标消费群。
2）我们乐意见到西玛和天籁品牌成为该市场的两个具有竞争力的品牌，互相补强。
Q：关于智能出行愿景，日产未来将会在什么时候应用到其中包含的智能动力、智能驾驶、智能集成的技术？
A：日产拥有非常强的新能源技术储备，而且我们在汽油车的节油等技术储备上也非常丰富。在技术方面，日产拥有包括CVT、混合动力、纯电动、小排量涡轮增压等先进技术。未来具体应用哪些技术，什么时候应用这些技术，我们会根据市场调研，根据市场情况来做安排。
在新能源车领域的话，市场最终能够做到多大，还是取决于我们当地客户的喜好；另外，在新能源车领域，地方政府的支持也很重要。所以我们会结合这两个因素来做最终的决策。我认为电动车是未来汽车形态之一，所以东风日产也会围绕这个方向去做技术储备。
Q：西玛设计上最大的亮点是什么？
A：首先是跑车概念造型。基于“四门轿跑”（4DSC）基因与GT-R式跑车风格而打造的极具拉风的动感车型，包括GT-R式悬浮车顶和充满力量感的双腰线设计，勾勒出轿跑流线轮廓，动感气息更加浓厚。
第二，西玛同级最大车身宽高比（车宽：车高=1.3），同级最大的19寸钻石切削大轮毂和0.29风阻系数，动感与豪华之上，大胆想象。
而且西玛采用了日产V-motion的家族前脸，有很强的辨识度，而且充满年轻活力。
Q：请问打越总是不是第一次来湖南？对湖南的汽车市场有什么看法？
A：（打越晋）湖南车展是第一次过来，但长沙来过三次。就任两年以来，在全国我已经走了很多个地区，但是这么多次来到湖南，来到长沙还是比较少的。
我相信，未来湖南的汽车市场也会继续保持增长的态势。对于东风日产而言，长沙以及湖南是非常重要的市场，今年头几个月也实现了大幅的增长。媒体朋友们过去一直非常 支持东风日产，也希望大家能够一如既往的支持东风日产。
（陈昊）湖南市场和长沙市场很重要。去年一年长沙汽车销量22万，说明在湖南以及长沙，汽车的保有量很高。而且湖南汽车市场去年的增长率是26.6%，目前国内GDP增长不到8%的情况下，汽车产业汽车消费增长26.6%，说明湖南市场充满活力也很重要。
东风日产湖南的经营商非常优秀。通过车展大家可以看到，东风日产展台上那些年轻的小伙子、小姑娘很努力也很辛苦，但从他们充满自信的眼光说明，这一切是值得的。一线的销售人员、经销商伙伴都是东风日产弥足珍贵的财富。
最后，我们要感谢媒体朋友们，对东风日产十几年来的支持，借这个机会向大家表示感谢！
Q：在技术上，东风日产有哪些优势？营销上，今年东风日产又有什么新的领先的举措？
A：由于商业机密，具体技术不方便透露。可以告诉大家的是，日产在自动驾驶领域一直不断地在探索。
在北京车展上我们提到了智能出行的愿景，带来了NISSAN IDS CONCEPT概念车，东风日产也发布了NISSAN i-SAFETY智慧安全技术战略。
根据该战略，东风日产将于2016年实现主力车型80%普及NISSAN i-SAFETY安全技术。而与此同时，日产也正逐步在全球普及应用自动驾驶技术：2016年，自动驾驶1.0将引进单行道控制，使汽车可以在高速上自动驾驶；2018年，自动驾驶2.0将使我们的汽车能够在没有驾驶员参与的情况下，避免危险并变换车道；自动驾驶3.0将在2020年实现，日产自动驾驶汽车将能够在城市交通中实现自动驾驶。未来，以NISSAN i-SAFETY安全技术作为基础技术支撑，东风日产将根据消费者实际需求积极推进最新的智能科技的导入，推动日产自动驾驶技术在中国的推广与普及。
Q：东风日产出于什么原因联合金鹰955电台，携手长沙市文明办、长沙公安交警举办了“湖南首届百万车主百日零违法挑战赛”？
A：在YOUNG NISSAN品牌战略下，东风日产在开启全方位的年轻化变革，在年轻人关注的体育、公益等多个领域，我们将进行多样化的营销活动，吸引消费者关注。而像这样正能量的活动，是受到广大消费者包括年轻消费者的关注的，能够拉近我们与消费者的距离。
同时交通安全和交通拥堵问题是当前社会各个城市都面临的一个热点问题，对于各个阶层尤其是年轻群体的影响非常大。东风日产联合举办这个活动，一方面出于营销的考虑，吸引年轻消费者的关注，引起大家对于文明驾驶、安全驾驶的重视，引起大家的共鸣；另一方面是出于企业社会责任感，作为一个百万量级的车企，东风日产有责任和义务为更加健全的社会秩序的建立，出一份力。我们认为，汽车也是生活的一部分，生活用车要注意安全，这个活动也是对“人·车·生活”的深化诠释。
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