方程豹汽车豹力体验日·第二季长沙站

  现场精心设计了新车静态品鉴、攀岩登高、文化涂鸦、体感游戏等环节，更有阶梯路、驼峰路、交叉轴、侧坡等越野模拟体验，高度模拟了险峻山岭与崎岖岩地等复杂越野环境，全面展现了豹5卓越的动力输出、操控稳定性和天生强悍的越野特质。

  豹5作为一款专业、强悍、独特的新能源超级混动硬派SUV，无论是颜值、安全、操控，还是舒适、智能，都是同级天花板，它不仅重构了硬派越野的格局和标杆，更满足了人们对自由、越野的全方位需求。

  豹5采用独具特色的设计语言-豹力美学。具备了硬派力量之美、未来科技之美和无限拓展之美。用锁扣的元素和方正的车身线条打造硬派力量之美；用电流矩阵前大灯，电极环扣后尾灯，形成一横一竖，纵横山野之势，尽显未来科技之美。

  豹5的内饰基于“锁扣”的理念打造，它不仅象征着链接和独特、更意味着力量与安全。设计师巧妙地将“锁扣”的两侧环形通过现代处理手法，经过抽象且简化的设计，巧妙形成拉手；不仅出现在中控台、还有扶手以及空调出风口等，造型与功能巧妙契合，极具辨识度，彰显纯粹的越野感受。

  豹5还搭载了全新一代智能网联系统，首次将越野车带入智能座舱的时代！豹5联手高通定制高性能6nm芯片，CPU算力可达136K DMIPS，芯片级集成5G，跑分可达55万分，100%兼容车机生态，领先同级别主流车机芯片。豹5搭载了12.3英寸的仪表屏（支持仪表导航）+15.6英寸2.5k高清中控大屏+12.3英寸副驾娱乐屏，充分满足驾乘人员的全方位用车需求。它还拥有50英寸HUD抬头显示、流媒体内后视镜，搭载帝瓦雷音乐座舱，融合多家音频APP，可全场景K歌，还配备专属造型的全新定制麦克风，为用户带来硬派SUV里最震撼人心的音乐体验。

  豹5搭载了全新混动非承载式架构，大车架高强钢占比高达96%，越野更安全；前后双叉臂独立悬架，越野更舒适；CTC电池底盘一体化，整车质心趋向中间，实现50:50的黄金轴荷比，越野更稳定；超强动力，豹式掉头，高压越野部件等，越野性能更好；上下车体柔性连接，动力系统8点主动悬置，整车静谧性更好；云辇版—接近角39°，纵向通过角27°，离去角35°，离地间隙310mm、非云辇版—接近角35°，纵向通过角20°，离去角32°，离地间隙220mm，越野通过性更好；

  豹5搭载全球首创越野专用纵置发动机、全球首创纵置EHS电混系统、全球首创越野专用后驱电总成，为豹5带来强劲的动力性能系统，综合功率可达505kW，系统扭矩可达760N.m，最大牵引力可达32000N，最大爬坡45°，零百加速4.8s；智能电四驱、智能三把锁、以及DMO搭载的超强发电系统，原地发电能力可达20kW的越野保障能力为豹5带来强悍的越野能力；省油基因和超长续航为豹5带来极致能耗体验；

  豹5得益于DMO超级混动越野平台的专业技术打造，能实现超强动力及超低油耗，NEDC百公里馈电油耗低至7.8升，比机械越野油耗低35%，真正解决越野车油耗高的短板；豹5还拥有超长续航，满油满电CLTC综合续航超1200Km，诗和远方，想走就走，不再焦虑。

  豹5以技术之刃，辟未来之路，全面突破越野SUV、城市SUV的单一属性，为用户带来更多用车自由。豹5可以满足用户对越野穿越、城市通勤、近郊自驾、户外露营、房车拖挂等出行的需求，覆盖用户用车全场景，同时也为用户提供安全、可靠、舒适的驾驶体验。