颜值与实力兼备 试驾奔驰长轴距A级轿车
2019-05-29 21:58:11来源：潇湘汽车网
什么才是新生代豪华轿车该有的样子？国产奔驰长轴距A级轿车给出了完美答案。自去年11月上市，就改写了新生代豪华轿车的定义，迅速成为这一细分市场的爆款。它凭借前沿炫酷设计营造出现代豪华感官体验、以人工智能科技打造出人性化用户交互体验、以越级配置提升了新生代豪华轿车的驾乘体验，成功实现后来居上，凭实力碾压对手。
近日，小编通过湖南龙星行奔驰4S店对国产奔驰长轴距A级轿车进行了为期一周的深度试驾，对这款车型也有了更为深刻的了解。
一款引领“潮”流的高颜值车型
如果用一个字形容国产奔驰长轴距A级轿车的特点，那就是“潮”，虽然是奔驰入门级的车型，但是其产品品质却一点也不逊色。
前定风翼中带饰件的前裙板、带饰件的后裙板以及带饰件的侧迎宾踏板等组件，以夺人眼球的设计元素勾勒出车辆的动感姿态。采用“慧眼猎手全脸”加“鲨鱼鼻式前悬”设计，诠释新生代自信进取的性格。搭配闪钻格栅，即使静止也充满动势。
LED高性能大灯不仅造型动感夺目，而且与传统大灯相比，LED技术能够提供更高的夜间安全性及更佳的道路照明效果，也更加节能。
车身腰线极致简约，三厢的结构也为赋予了奔驰A级一个全新而矫健的身形。尾部的线条唯美嗯嗯动感，上扬的“小鸭尾”、狭长的LED尾灯以及双边双出的排气，都凸显了其年轻运动的定位。
打破“长”规 更宽裕与舒适体验
国产奔驰长轴距A级轿车从最初设计到后期生产，都充分考虑到中国新生代人群的需求。其中，轴距加长就是这一需求的具体体现之一。
全新长轴距A级轿车的整体尺寸为4622/1796/1454mm，轴距为2789mm，超过了上一代C级（W204）2760mm的轴距。
全新长轴距A级轿车是细分市场中唯一的长轴距车型。超长轴距傲视同侪，带来了刷新同级记录的“长腿后排”，即便帅气的“大长腿”也得以安放。同样专为中国市场加长20毫米、加厚10毫米的后排座椅座垫，以及后排NVH隔音降噪的优化处理，则造就了宽敞而静谧的后排舒适体验。
值得一提的是，全新长轴距A级轿车全系标配同级最大可视面积的全景天窗，让驾乘者在明亮舒适的空间中自在无束。
科技感十足座舱带来更多驾驶乐趣
小编在试驾过程中，只要说出“你好，奔驰”，便可启动MBUX智能人机交互系统。4种人机交互模式、简化版指令、自然语言灵敏识别并支持部分方言、预测性功能和车载无线热点使人车交互更直观简洁。人工智能提供个人化服务，在车与人之间建立情感连接。
全数字化仪表盘界面，尺寸各达10.25英寸的双高清大屏，两块高清显示屏分辨率达到1280*720，可实现多种仪表盘及主题显示功能。外加方向盘感应触控板，以及平行显示系统，呈现交互“大视界”。多点触控中控显示屏，可以像操作手机一样，多向滑动，放大缩小，移动图标。悬浮式设计，科技感十足。
64色环境氛围照明系统，具备10种颜色方案以及100个级别的亮度调节，同时灯光颜色可实现不同颜色的持续渐变，让您尽享愉悦境界。每当夜幕降临，坐在全新A级车内。恰到好处的氛围灯营造出迷人的分为，和内饰的轮廓线构成了令人愉悦的气场。
方向盘带有镀铬控制面板，可以便捷地控制仪表盘，更符合年轻人的使用习惯，保证了驾驶的安全性。底部采用扁平设计，抓握区采用打孔皮，以舒适质感彰显出色的运动驾驶性能，更带来非凡的驾驭体验。
搭载多款“神器”造就同级别最安全
全新长轴距A级轿车还拥有为驾乘者的安全全面护航的多款“神器”，使它成为同级别中具备最高主动安全性的车型，那么它的身上究竟有哪些“神器”，让我们来一探究竟。
其搭载的平视显示系统可在驾驶者视野范围内投射虚拟图像，全彩模式显示的信息清晰易读。同级最优的智能领航限距功能和智能泊车功能，以及同级独有的带横向行人探测的主动式制动辅助系统和盲点辅助系统等一系列先进的智能驾驶辅助科技，时时刻刻都在提醒和保证驾驶者的安全。
别看排量小 动力其实也很够用
奔驰长轴距A级车全系搭载1.3T涡轮增压发动机，但分为高/低功率两个版本。低功率版本最大功率为100kW，峰值扭矩200Nm；高功率版本最大功率120kW，峰值扭矩250Nm。与这两台机器搭配是同一款7速双离合变速箱。
全新长轴距A级轿车开起来的表现还是很好的，并不是一台中看不中用的车，大家也完全不用担心“小马拉大车”的这个问题。别看这是1.3T的发动机排量不大，除了起步需要踩深一点油门外，其它任何时候这款发动机都相当的轻快，特别是中段加速的能力，60km/h—120km/h将油门保持住，250Nm的最大扭矩持续输出，加速能力还是相当强，在高速上超车基本都是一气呵成，没有任何的拖泥带水。
而在城市道路驾驶时，A级轿车的灵活便捷特质也得以发挥，特别是转弯时，丝毫不费力，以其动感、时尚的特质穿梭于都市之间。常规有三种驾驶模式可选，分别是节能、舒适和运动，当然也可自定义，在节能模式下起步会稍微有点拖沓，舒适模式会相对好一些，运动模式则一下子打了激素一样，转速瞬间保持在3000转左右，深踩一脚油门分分钟过5000转，动力响应也变得灵敏。
好的动力也要好的底盘来匹配，全新长轴距A级轿车采用前后独立悬挂以及配备AMG套件，底盘总体来说是偏运动化调教，而且底盘给人的感觉是很厚实紧致，让人会不由自主开快一些，当然偏运动化的调校也比较符合年轻消费者的口味。
全新长轴距A级轿车在众多方面都可圈可点，自上市以来也受到了众多消费者的青睐，对于越来越追逐潮流的消费者而言，这样一款颜值与实力兼备的车型，满足了其对于理想座驾的期待。
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