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长沙深度试驾华晨宝马2020款530Li

2020-05-08 10:35:40来源:潇湘汽车网
  在国内外中高端车型市场中,宝马5系凭借其优秀的机械品质、超大空间以及越来越年轻化的外观设计深受成功人士的喜爱,在中大型豪华轿车市场当中,宝马5系也长期占据着销量榜单的前列。
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  小编日前通过长沙中升之宝4S店对华晨宝马2020款530Li行政型M运动套装车型进行了为期一周的深度试驾,对这款车型的魅力也有了更多深入的了解。
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  瞩目外形 彰显豪华特质
  一款车型受到广大消费者的追捧,外形是引起他人关注的重要因素。华晨宝马2020款530Li车型拥有完美的车身比例与精致的车头设计,在车流中永远都是瞩目的焦点。作为车头最为夺目的亮点,全新设计的全LED大灯在宝马家族设计基因的基础上融入了新的元素,整体造型变为了非封闭式六边形天使眼,为整体车头设计画上了点睛之笔,而大灯内侧的小型弯角细节处理体现出宝马设计师对质感的不懈追求。
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  整车配备LED大灯,照射范围较为广阔,此外还配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调以及大灯延时关闭等功能,同时还支持选装自适应远近光以及转向头灯,十分丰富。
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  华晨宝马2020款530Li行政型M运动套装车型的长宽高尺寸为:5087*18680*1500 , 3108的轴距也保障了车内宽裕的乘坐空间,整车配备的是一套倍耐力CINTURATO P7轮胎,该系列定位于运动操控的轮胎产品,采用了高性能材料、结构和胎面花纹,能够保证车辆在不同路面条件下均可保持高性能、舒适且安全特性。
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  电动后备箱使用方便,后备箱容积足以满足一家人出行,后备箱左右两侧还配有容积可观的储物槽,此外,宝马厂家还提供了应急医疗物资,以备不时之需。
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  超质感内饰 无处不舒适
  2020款530Li采用了家族式设计语言,各功能区域划分清晰,便于驾驶者上手操作。此外,对于该级别而言,宝马体现出了豪华品牌应有的水准,中控台以及车门内侧均采用大量软性皮质包裹,给人舒适的用车体验。
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  多功能方向盘支持四向电动调节,可调幅度适中。空调控制面板位于中控屏下方,采用了全物理按键形式,其中,左右旋钮为温度调节,中间按键为风量调节、空调关闭以及座椅加热。实际体验下来,旋钮质感不错,按键按压后反馈也十分清晰。
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  前排中央扶手虽然没法调节,但是其超大的面积依然可以对驾驶者手臂起到支撑作用,在面料上,它还采用了真皮面料包裹,触感较为舒适,在开启方式上,中央扶手盖板还采用了“对开门”设计,主副驾驶均可打开自己一侧的盖板,不会影响对方。
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  座椅采用仿皮材质,座椅的柔软性表现非常不错,且对大腿支撑性到位。前排主副驾驶座椅均是真皮包裹,可实行电动调节,包括前后调节、靠背调节、高低调节、肩部调节、腿托调节等,主副驾驶位都拥有记忆功能,所以当调节号适度位置后,再次乘坐时,座椅就会自动调到之前的舒适位置。
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  第二排除了双天窗、真皮可调节座椅、全系标配的头枕和宽松的前后空间,最让我心动的还是中央扶手箱上的一块touch pad,不仅可以控制整辆车的系统,还能实现投屏。后排拥有独立空调,实现温度分区控制,保障了后排乘客的乘坐舒适性。
  科技配置 驾驶更添乐趣
  全车四车门均支持无钥匙进入功能,人员接近车辆通过车门把手感应解锁,测试时解锁感应灵敏,拉手力度适中且手感紧实。一键启动按钮位于方向盘右侧,位置合理且操作便利。
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  在后视镜功能上,该车支持后视镜记忆、后视镜加热、倒车自动下翻以及自动折叠功能,具有较强的实用性。
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  10.25英寸中控屏和全液晶仪表盘也为车内增添些许科技感。多媒体触控屏内部搭载了iDrive车载互联系统,可实现分屏显示,支持手机互联和映射,支持CarPlay。内部显示界面功能布局分类清晰,与此同时旋钮控制器以及周围按键手感依旧出色。
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  全液晶仪表盘除显示了车辆的油耗、速度、水温等信息外,在驾驶过程中也可以显示导航路况信息,这一功能个人觉得很实用,能让驾驶不分心。
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  此外,HUD 抬头数字显示也十分实用,在驾驶过程中,可以显示导航线路,道路限速情况,自身驾驶速度,既可以在“不跑偏”线路,也时刻提醒自己不要超速驾驶。
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  整车配备了全景影像系统,影像功能显示非常清晰,照射范围广泛且配备了随动转向的辅助线,方便驾驶者判断倒车轨迹。当遇到狭小的停车位时,可以自行切换摄像头进行不同角度观测,此时屏幕还有3D立体图像,避免了与处在盲区的障碍物发生剐蹭。当接近前方或后方物体时,影像还会自动变成俯视角度,方便驾驶者掌握距离。
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  全车共搭载了4个USB接口,前方接口位于杯架处后方接口位于空调出风口下方,为手机等移动设备充电时的效率较高。
  动力充沛 让你钟情开宝马
  2.0T的发动机,提供252匹马力,搭配8挡手自一体变速箱,0-100公里加速仅7S。仅从数据上看就知道开这款车上路,在动力上是没什么问题的。
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  2020款530Li提供了舒适、经济、运动三种驾驶模式,日常开一般使用舒适或经济模式,加上这款车配备了发动机启停功能,当你在城市道路遭遇堵车时,开启这一功能既保障了车内的的静谧性,也实实在在节省了油耗。而被动行人保护功能让车辆在低速行驶时,碰到行人或前面车辆时可以紧急制动,避免了刮擦事故的产生。
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  在这几天的试驾体验中,小编驾驶这款车走了高速、山路以及市区道路。这台车动力毋庸置疑地强劲,从起步到中段发力,再到高转,整个输出的流畅度都很高。特别是在高速行驶时,方向盘变得比低速情况下要沉,这也才能真正的显示宝马的操控,这时候也可以开启运动驾驶模式,感受宝马车辆性能,这款车的提速是我比较满意的,在超车的时候非常有信心,推背感也没地说。
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  如果长时间驾驶,会有疲劳驾驶注意休息的语音提示,而并线辅助和车道偏离预警也自然具备,总体上对于长途驾驶降低疲劳肯定有帮助。
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  整车为承载式车身,拥有前双叉臂式独立悬架,后多连杆独立悬架,底盘非常扎实,过减速带那种韧性很好,不会给车内乘客带来颠簸感。
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  总结:“车市优等生”宝马5系凭借实力,多年来深受消费者喜爱,但真正的优秀者不止超越竞争对手,也在不断超越自己。华晨宝马2020款530Li行政型M运动套装车型就是在外观、人机交互,驾乘舒适性、静谧性等各方面得到提升,综合表现可圈可点。我们期待这款车型在市场取得更好的销售成绩。

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