据悉,备受认可的CTB电池车身一体化技术、iTAC智能扭矩控制系统等一系列比亚迪集团新能源黑科技,都会在这款新车上有所体现。此外,今年成都车展时曾透露,这款新车将首次搭载双激光雷达,配合腾势Pilot高级智能驾驶辅助系统,实现全场景驾驶辅助。由此预测,比亚迪凭借核心新能源技术制胜电动化的上半场,而代表智能化的下半场或将在这台车上赋予厚望。
腾势品牌焕新后,迅速发布首台MPV车型腾势D9,如今又将迎来第二台全新SUV车型。新车命名是否继续沿用品牌英文字母DENZA序列?腾势未来车型矩阵如何规划?非常期待腾势的进一步消息公布。
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