全新劲炫揭开奥运冠军背后的秘密

    第31届夏季奥林匹克运动会在这个8月战火重燃，中国作为历届奥运会金牌榜首争夺战的头号种子，今年更派出创我国境外参赛人数纪录的代表团出战里约奥运，看来金牌榜首是势在必得的。截止目前，中国队暂居奖牌榜第二，在张梦雪“射落”首金后，中国队使出“洪荒之力”，吴敏霞、孙杨、龙清泉等人相继收获金牌，“夺金”之势势不可挡。下面，就由同为广汽三菱种子选手的全新劲炫为大家解密，奥运冠军们背后的秘密。
    回顾中国代表团历年参加奥运会的历史，跳水、射击、举重等项目，一直是中国军团的冲金目标，中国游泳队更被誉为“梦之队”，因为从1984年洛杉矶奥运会至今，仅参赛8次便获得了33金。而施廷懋正是“梦之队”的成员之一，首次参加奥运会的她便勇夺金牌，显示出系出名门所拥有的先天优势。如高性能城市SUV全新劲炫，传承三菱汽车辉煌历史，甫一上市就成为广汽三菱的拳头之作，并在中级SUV市场取得了快速发展。     三菱汽车拥有百年造车历史，一直以亚洲汽车工业先驱的形象，推动着亚洲汽车工业一路向前。三菱汽车旗下Lancer EVO和Pajero等经典赛车，先后在WRC(世界汽车拉力锦标赛)取得34座冠军奖杯和在达喀尔拉力赛取得12次冠军头衔，成为拉力赛场上绝对的霸主。作为“名门之后”的全新劲炫，身体中自然流淌着冠军的血液，搭配历经多年拉力赛而不断改良调教技术的底盘，专业技术非同一般。     全新劲炫配备了同级别唯一专业SUV底盘，该底盘的调教技术吸取了多年Lancer车型的赛车经验，采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂，最大程度吸收震感，提升操控性，从容面对各种路况。搭配的横向稳定杆，使汽车转向时能保持平衡，让全新劲炫拥有奥运冠军般的稳定性。
    “身世显赫”只能算是奥运会的入场券，想获得金牌，更多的还是需要坚持和实力。众所周知，中国运动员都是从小就需进入专业队中训练，他们每天面对的都是高强度训练。台上十分钟，台下十年功，在他们不断地坚持和努力下，才有今日在台上的大放异彩，才能造就一身夺冠本领。     同样坚持不懈的还有三菱汽车，多年来利用拉力赛不断坚持研发创新技术。三菱的MIVEC技术就是其中之一，通过连续可变气门正时技术，调整发动机在不同工况下的动力输出。而全新劲炫正是搭载了原装进口MIVEC发动机，在MIVEC技术下，使全新劲炫动力性和燃油经济性时刻保持最佳效果，拥有领先同级别车型的最大功率。全新劲炫还搭配了INVECS-ⅢCVT变速器，让动力呈线性加速，平顺的动力输出令驾乘人员丝毫感受不到顿挫感。在兼顾动力的同时还保证了低油耗，全新劲炫的表现值得点赞。
    奥运冠军其实并没有什么秘密，他们只是比普通人更加专注、热爱、坚持自己所选择的道路，并不断挑战和超越自我，从而获得更专业的技能。他们的精神值得大家去敬佩、去鼓掌。造车也是如此，广汽三菱做的，正是对全新劲炫技术的不断升级，提升其专业实力和在市场中的价值，真正做到用专业为用户创造愉悦。