节能低碳跑得远，长城汽车为绿色“加码”

多年来,长城汽车积极响应国家“双碳”目标,全面布局混动、纯电、氢能三线并举的新能源技术产业,实现多物种相互作用并持续进化的森林生态体系,坚定守护地球,驱动用户出行体验变革。

长城汽车森林生态将绿色设计理念融入汽车全生命周期,在新能源动力架构的基础上,从用户需求与功能细节等多个角度深入挖掘,实现用户体验与低碳目标的双赢,预测性能量管理就是长城汽车挖掘创新的新成果之一。

预测性能量管理功能包括了预测性能量回收、预测性发动机启停、预测性高压电量管理,从三大角度解决新能源汽车用户日常出行的核心痛点。其中,预测性能量回收可以在与前车距离比较小,车速高于前车时,或者遇到环岛、限速标志时,增加电回馈给电池包充电,保证安全性前提下最大可能提升能量回收率,无需“黄金右脚”,就能帮助用户减轻续航、油耗焦虑,让出行更加低碳。

预测性发动机启停则会根据实际路况和用车场景,以预测性发动机启停来保障用户在全场景下的驾驶体验。比如,在遇到拥堵路况、弯道或者坡道时,常规的自动启停功能会因为频繁的启停,导致红绿灯路口起步迟缓,上坡不给力。预测性能量管理功能中的预测性发动机启停会在拥堵路况、弯道或者坡道上禁止发动机启动或者禁止发动机停机,因时制宜,保证在动力需求比较大的时候整车有足够的动力,在动力需求比较小的时候,减少发动机启动带来的碳排放,同时极大改善了市区工况频繁启停所影响的驾乘体验。

预测性高压电量管理则是一个省油小能手,它可以根据用户设定的目的地,以整车综合能耗最小为依据规划车辆动力来源,能计算发动机与电机的扭矩最佳分配比例,在不影响用户动力性的基础上,尽可能让发动机工作在高效区域,最大可能减少发动机排放,降低碳排放的同时,兼顾用车经济性。预测性高压电量管理还可以根据用户设定的目的地目标剩余电量进行全局规划,既满足用户基于自身需求设定的目标电量值,又在此基础上尽可能的节能。

整体来说,预测性能量管理就是从用户意图、交通路况、行车环境去寻找契机,实现用户体验与低碳目标的双赢。目前,长城汽车已经完成预测性能量管理功能软件开发,并且开启了全国路况的适应性测试,覆盖四川、云南、重庆、新疆、甘肃、广东等十几个城市,行程50000公里,未来该技术将完成软件迭代更新推向用户。

守护地球,持续贯彻“可持续发展”理念,长城汽车一直在路上。未来,长城汽车森林生态将一直秉持人、车、环境和谐共存的理念,聚焦动力技术研发,积极履行社会责任,响应国家“3060”双碳目标,加速新能源技术方案和成果的落地应用,助推2045年碳中和目标达成,为用户出行变革不断努力。